국민대학교 수시 학생부종합전형 수시등급컷 경쟁률 추가합격 순위등 최근 4개년 입시결과 분석

2026학년도 국민대학교 학생부종합전형(국민프런티어전형)에서 44개 모집단위 전체 경쟁률 중앙값이 13.39대 1을 기록했습니다. 시각디자인학과는 47대 1에 달했고, 상위 5개 모집단위 중 4곳이 24대 1을 웃돌았습니다. 모집단위에 따라 경쟁률 격차가 수 배에 이르는 만큼, 단순히 '국민대학교 학종'이라는 이름 하나로 지원 가능성을 가늠하기보다는 모집단위별 실제 수치를 꼼꼼히 살펴보는 것이 중요합니다.

학생부종합전형(줄여서 학종)은 내신 성적표 숫자 하나만 보는 전형이 아닙니다. 고등학교 3년간의 교과 성적, 수업 중 탐구 활동, 세부 능력 및 특기사항, 진로 관련 선택 과목, 공동체 안에서의 태도 등 학교생활 전체를 종합적으로 읽어내는 정성평가(점수를 기계적으로 합산하는 것이 아니라 사람이 기록을 읽고 판단하는 방식)입니다. 대학교육협의회가 공통으로 활용하는 평가 기준은 크게 세 가지입니다. 첫째, 공부를 얼마나 성실하고 깊이 있게 해왔는가를 보는 학업역량, 둘째, 자신의 진로를 향해 어떤 노력을 기울여 왔는가를 살피는 진로역량, 셋째, 공동체 안에서 어떻게 어울리고 기여했는가를 확인하는 공동체역량입니다. 따라서 등급컷 숫자는 합격을 가르는 절대 기준이 아니라, 합격자들이 주로 어느 등급대에 분포했는지를 보여주는 참고 지표로 이해하는 것이 적절합니다. 내신 등급이 다소 아쉽더라도 진로와 연결된 탐구 활동을 꾸준히 이어왔거나, 지원 학과와 연관된 선택 과목을 깊이 이수해 왔다면 그 자체가 충분한 경쟁력이 될 수 있습니다.

학종에는 서류 심사로 일정 배수를 먼저 걸러낸 뒤 면접을 보는 단계별 전형과, 서류만으로 최종 선발까지 마치는 일괄 전형이 함께 존재합니다. 면접 반영 여부와 비율은 모집단위마다 다를 수 있으므로, 지원 전에 반드시 해당 모집요강에서 단계별 전형 여부와 면접 반영 방식을 직접 확인하시기 바랍니다. 이번 글에서는 2026학년도 국민프런티어전형의 교과 70%컷, 경쟁률, 추합순위(추가 합격이 몇 번째까지 돌았는지를 나타내는 지표)를 차례로 살펴보고, 최근 4개년 흐름과 지원 전 점검할 사항을 함께 정리합니다.

2026 국민대학교 학종 국민프런티어전형 수시등급컷 상위 20개

2026학년도 국민프런티어전형 44개 모집단위의 교과 70%컷(합격자 성적을 줄 세웠을 때 하위 30%가 시작되는 지점의 내신 등급) 중앙값은 2.80등급이었습니다. 합격선이 가장 높았던 모집단위는 바이오의약전공으로 2.14등급을 기록했고, 자동차모빌리티대학 2.50등급, 소프트웨어학부 2.55등급, 미디어전공 2.58등급, 융합바이오공학과 2.59등급이 뒤를 이었습니다.

반면 합격선이 상대적으로 낮은 모집단위를 보면 글로벌경영전공이 5.14등급, 법학부 4.66등급, 영어영문학부 4.41등급, 동아시아국제학부 4.21등급, 중어중문학과 3.96등급 순이었습니다. 이들 모집단위는 인문·어문 계열로, 학종 특성상 지원자의 진로 일관성과 교과 외 활동의 깊이가 합격 여부를 가르는 중요한 요소가 됩니다. 내신 등급 숫자만 보고 '쉽게 합격할 수 있다'거나 '반드시 불합격한다'고 단정하기 어려운 이유가 여기에 있습니다. 같은 등급대의 지원자라도 기록된 활동의 방향과 일관성에 따라 결과가 달라지는 경우가 학종에서는 드물지 않습니다.

2026 국민대학교 학종 국민프런티어전형 수시등급컷 하위 20개

아래 표는 교과 70%컷 기준으로 합격선이 낮았던 모집단위 순위입니다. 글로벌경영전공이 5.14등급으로 가장 낮은 합격선을 기록했고, 그다음은 4.66등급의 법학부, 4.41등급의 영어영문학부 순이었습니다.

전체 44개 모집단위의 순위는 국민대학교 입시결과 전체 보기 페이지에서 확인하실 수 있습니다.

2026 국민대학교 학종 국민프런티어전형 경쟁률 상위 20개

2026학년도 국민프런티어전형의 경쟁률 중앙값은 13.39대 1이었습니다. 시각디자인학과가 47대 1로 가장 높은 경쟁률을 기록했고, 융합바이오공학과 36.10대 1, 식품영양학과 31.93대 1, 스포츠건강재활학과 28.53대 1, 광고홍보학전공 24.91대 1이 그 뒤를 이었습니다.

반면 경쟁률이 상대적으로 낮은 쪽에는 자동차모빌리티대학 7.15대 1, 지능형반도체융합전자전공 8.50대 1, 모빌리티전력전자융합전공 8.62대 1, 나노전자물리학과 8.82대 1 등 이공계 특화 모집단위가 이름을 올렸습니다. 이들 모집단위는 전공 특성상 지원자 풀 자체가 좁아 경쟁률이 낮게 나타나는 경향이 있지만, 경쟁률이 낮다고 해서 합격선도 낮다고 볼 수는 없습니다. 실제로 자동차모빌리티대학의 교과 70%컷은 2.50등급으로 전체 상위 5위 안에 들어, 경쟁률과 합격선이 반드시 비례하지 않는다는 점을 보여줍니다.

2026 국민대학교 학종 국민프런티어전형 경쟁률 하위 20개

아래 표는 경쟁률이 낮았던 모집단위 순위입니다. 자동차모빌리티대학이 7.15대 1로 경쟁률이 가장 낮았고, 지능형반도체융합전자전공 8.50대 1, 모빌리티전력전자융합전공 8.62대 1 순이었습니다.

2026 국민대학교 학종 국민프런티어전형 추가합격 순위 상위 20개

추합순위(추가 합격이 몇 번째까지 이루어졌는지를 나타내는 수치)의 중앙값은 8.00번이었습니다. 경영학전공이 36번으로 가장 많이 돌았고, 동아시아국제학부와 지능형ICT융합전공이 각각 24번으로 그 뒤를 이었으며, 기계공학부 21번, 지능형반도체융합전자전공 21번도 상위권에 이름을 올렸습니다.

반면 행정학과는 추합이 2번에 그쳐 가장 적었고, 임산생명공학과·자동차모빌리티대학·융합바이오공학과·사회학과가 3번으로 그 뒤를 따랐습니다. 특히 경영학전공은 모집인원이 48명으로 44개 모집단위 중 가장 많음에도 추합이 36번까지 돌았는데, 이는 다른 대학 합격자들이 등록을 포기하는 비율이 높다는 뜻으로, 초기 불합격 통보를 받았더라도 최종 발표까지 기다려 볼 필요가 있다는 점을 시사합니다. 반대로 추합이 적은 모집단위는 초반에 합격자 이탈이 거의 없었던 것으로 볼 수 있어, 추합 기대를 크게 갖기 어렵습니다.

최근 4개년 흐름

2023학년도부터 2026학년도까지의 흐름을 살펴보면, 모집단위 수는 2023년 86개, 2024년 94개, 2025년 87개, 2026년 44개로 2026학년도에 크게 줄었습니다. 이는 모집단위 통·폐합이나 전형 개편에 따른 변화로, 단순히 연도별 수치를 비교할 때는 이 구조적 변화를 함께 고려해야 합니다.

평균 합격선(교과 평균컷) 흐름을 보면 2023학년도 3.06등급에서 2024학년도 2.97등급, 2025학년도 2.99등급, 2026학년도 2.99등급으로 변화했습니다. 내신 등급은 숫자가 작을수록 높은 성적을 의미하므로, 3.06에서 2.99 수준으로 숫자가 작아진 것은 합격선이 올라간 것을 뜻합니다. 2024학년도 이후에는 2.97~2.99등급대에서 비교적 안정된 흐름을 보이고 있습니다. 경쟁률 면에서는 2023학년도 평균 10.29대 1에서 2024학년도 15.46대 1로 크게 오른 뒤, 2025학년도 14.95대 1, 2026학년도 15.77대 1로 높은 수준이 유지되고 있습니다.

지원 전에 확인할 것

이번 기사에서 소개한 교과 70%컷은 합격자의 내신 성적 분포를 참고하기 위한 수치이며, 학종 특성상 같은 등급대 지원자라도 교과 성적 외에 탐구 활동의 방향성, 전공 연계 선택 과목 이수 여부, 학교생활기록부에 담긴 성장 과정이 종합적으로 반영되어 합격 여부가 결정됩니다. 이수단위(각 과목을 얼마나 깊이 있게 배웠는지를 나타내는 학점 개념)나 진로선택 과목의 성취도 반영 방식도 모집단위에 따라 다를 수 있으므로 반드시 해당 대학의 학생부종합전형 안내 자료를 함께 확인하시기 바랍니다.

특히 단계별 전형(서류 심사 후 면접)과 일괄 선발 방식 중 어느 방식이 적용되는지, 면접이 있다면 반영 비율이 얼마인지는 모집요강에서 직접 확인해야 합니다. 추합 횟수도 해마다 달라질 수 있으므로, 경영학전공의 36번이나 동아시아국제학부의 24번 같은 과거 수치는 참고용으로만 활용하시기 바랍니다.

지원을 준비할 때는 모집요강의 서류 제출 기한, 단계별 전형 여부, 수능 최저학력기준(일부 전형에서 수능 점수가 일정 기준 이상이어야 최종 지원 자격이 주어지는 조건) 적용 여부를 항목별로 빠짐없이 점검하시기 바랍니다. 특히 추합이 크게 도는 모집단위가 있는 만큼, 예비 번호를 받은 경우에도 최종 등록 마감일까지 상황을 주의 깊게 살펴보는 것이 좋습니다.